以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方(fāng)式叫做空(kōng)氣懸架系統。目前(qián)國外高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統，國内中高檔客車正在試制性使用或準備使(shǐ)用空(kōng)氣懸架(jià)系統。當車輛采用空氣(qì)懸架系統(tǒng)後，可以實現車身高度的自動調節，使車身(shēn)高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然(rán)頻率低，減振和隔音效(xiào)果好，可以大(dà)大提(tí)高車輛行駛的平順行，乘坐的柔軟性和舒适(shì)性，同時可有效保護車上自身的和運輸的精密儀器和電器設備，減少維(wéi)修次數和降低(dī)維修費用，延長車(chē)輛使用壽命，并大大降低車輛對路(lù)面的沖擊，延長(zhǎng)路面的(de)使用壽命。随(suí)着國内空(kōng)氣懸架(jià)系統應用技術的(de)成熟，以(yǐ)及國家對(duì)客(kè)車質量等級評(píng)審新規(guī)定的執行，空氣彈簧(huáng)在車輛上的(de)應用前景(jǐng)将(jiāng)越來越普遍和廣闊。
橡膠空氣彈簧(huáng)需(xū)要檢測的力學性能有：壓力、剛度、位移、變形、。承載力、負荷等，根據所做的性能(néng)不同，選擇(zé)的檢測設備也(yě)不相同。但是每種力學性能的檢測(cè)是必(bì)不可少的，也是不容(róng)忽視的。
橡膠空氣彈(dàn)簧的應用場景不同，選擇的(de)設備型号也不同。
