2、拉力機的力值傳感器，因為傳感(gǎn)器的好壞決定了試驗機的精(jīng)度和測(cè)力穩定性，目前市場上的拉力機用(yòng)傳(chuán)感器小(xiǎo)力值一般用S型傳感器，大力值(zhí)一般用輪輻式傳感器，再(zài)生膠試驗(yàn)機傳感器内部一般為電阻應變(biàn)片式，如(rú)果應變片精度不高或固(gù)定應變片用的膠抗(kàng)老化能力不好在或者傳感器的材料不好都将影響傳感器的精度和使用壽(shòu)命。所采用的進口傳感器為世界箸名傳感器制(zhì)造商美國铨力傳感器，該傳感器精度高(gāo)，線性好(hǎo)，性能非常穩定，幾(jǐ)十年(nián)都不會(huì)變化。
3、驅動傳感器運動(dòng)的部件滾珠絲(sī)杠，因為絲杆如果有間(jiān)隙的話将來做出(chū)的試(shì)驗數據，将直接應響(xiǎng)試驗的(de)最大變形和斷後伸長率。目前市(shì)場(chǎng)上的拉(lā)力機有的絲杆是用T形普通絲杆，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大(dà)使用壽命短，所用絲(sī)杆為德國優勵聶夫高精度無間隙滾珠(zhū)絲杆，表面(miàn)淬火硬度為HRC58-62，使用壽命可達幾十年。并且保證精度不變。
4、拉力機的動力(lì)源也就是(shì)馬達，目前市場上有的拉力機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模拟信号控制，控(kòng)制反應慢，定位(wèi)不準确水壓試驗機，一般調速範圍(wéi)窄有高速就沒了低(dī)速或有低速就(jiù)沒了高速，并且速度(dù)控制不準(zhǔn)确。
5、拉力機(jī)的測控系統，目前市場上大部分拉力機的測控系(xì)統采用的是8位的單片機控制，采樣(yàng)速率低，且抗幹擾能力差，另外就是AD轉換器如果AD轉換器(qì)的位數也就是分辨率低的話。那麼測量(liàng)也不(bú)會準(zhǔn)。
對于彈簧(huáng)試驗機(jī)影響精度的(de)因素(sù)問題(tí)主要分為(wéi)以上事項，如果您有(yǒu)不明白的技術問題(tí)，歡迎咨詢中試彈簧試驗機廠家， 我們有專業的技(jì)術團隊為您(nín)解答各種彈簧試驗機(jī)技術問題。
