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新能源汽車鋼闆彈簧應(Ying)滿足哪些性能要求？

文章來源：中試(Shi)試驗(Yan)機　發布時(Shi)間(Jian)：2019-01-15 09:39　點[Dian]擊： 次
新能[Neng]源車[Che]汽車鋼闆彈簧主要[Yao]做永久變形、剛度、疲勞壽命等力學性能[Neng]測試。一輛車是(Shi)否合格，主要(Yao)看零部件及其組成(Cheng)是否能滿足(Zu)要求。中試彈簧(Huang)試驗機廠家帶你了解新能源(Yuan)汽車鋼闆彈簧的性能要求：
1、永久變形
    新能源汽車鋼闆彈簧總成，應進行預[Yu]壓縮[Suo]，經預壓縮後的總(Zong)成，以設計給定的(De)驗證[Zheng]負荷下壓縮時，不得産生永久(Jiu)變形(Xing)，測量精度(Du)為(Wei)士0. 5 mm。
  1. 剛度
    新能(Neng)源汽車鋼闆彈[Dan]簧總成剛度偏差應(Ying)不[Bu]大于設計值的7%。
3、疲勞壽[Shou]命
A、試驗載荷二(Er)滿載載荷士(最大[Da]載[Zai]荷一滿載載荷)。
    當上述計算載荷小于仲張極限載荷時[Shi]，循環載荷應從仲張極限[Xian]載荷至壓縮極限載荷[He]。
    最[Zui]大載荷指懸架在上跳極[Ji]限位置時[Shi]，闆簧(Huang)上所承受載荷。如圖紙上未注明時，此載荷取[Qu]滿載載荷[He]1. 9倍。
    對(Dui)于常用主副合[He]裝一體的(De)後鋼闆彈簧[Huang]總成，需(Xu)要按圖紙尺寸模(Mo)拟整車闆簧[Huang]支架制作相[Xiang]應試驗夾具(Ju)。
    建議[Yi]采[Cai]用載[Zai]荷控制[Zhi]的疲[Pi]勞試驗機上進行疲勞試(Shi)驗。如在行程控制的疲勞試驗(Yan)機上試[Shi]驗時，可用實測規定載荷下變形轉換為試驗振幅和預加變形(Xing)。
   壽命(Ming)要求:>18萬次(Ci)。
B、在應(Ying)力幅為323. 4 MPa，最大應力為833 MPa的試驗條[Tiao]件下，鋼闆彈(Dan)簧總成的疲勞壽命滿足要求。對(Dui)于漸變剛度鋼闆彈簧，應根據(Ju)不同産品的(De)要求，由供需雙方(Fang)商定疲勞壽命(Ming)的預加變形和振[Zhen]幅。
山東中試[Shi]彈力試驗機專業生産彈簧拉壓試驗機、彈(Dan)簧扭轉試驗機、彈(Dan)簧疲勞試驗機[Ji]、鋼闆彈簧試驗[Yan]機、懸架彈[Dan]簧試驗機、彈(Dan)簧負荷分選機、彈簧橫向剛度試驗機[Ji]、空氣彈簧試驗(Yan)機等各種彈簧試[Shi]驗機廠家。
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