2.泵的[De]皮帶松動,有打滑現象。加(Jia)載到[Dao]某一負荷(He)後不能再(Zai)上升(Sheng),送油閥回油管[Guan]無油流出,油泵無工作聲。排除[Chu]方法:松開電動[Dong]機固定螺(Luo)絲[Si],調整好位[Wei]置,使皮帶拉(La)緊,再将電動[Dong]機固定[Ding]螺絲擰緊[Jin]。若皮帶變(Bian)形太大,就得更換新的皮(Pi)帶。
3.油壓系統嚴重漏(Lou)油,油路系統漏[Lou]油一般都出現(Xian)在緩[Huan]沖閥[Fa]、回油[You]閥、送油[You]閥、油泵(Beng)及管路的連接處,加墊後擰緊[Jin]螺絲即可。若[Ruo]是(Shi)密封墊片(Pian)壞了,就必須拆開此(Ci)處(Chu)更[Geng]換新的。墊[Nian]片應[Ying]有紫銅或(Huo)鋁合金制成。
4.試驗機用油黏度(Du)太低(加載時送油閥回油管一(Yi)直有油流[Liu]出)。一(Yi)般采用中等黏[Nian]度的礦物[Wu]油,不含水[Shui]、酸及其他混合[He]物,常溫下(Xia)不分解,不變[Bian]稠,必要時可用黏度計測量。如果[Guo]用(Yong)油不當,會使(Shi)閥門和油路堵[Du]塞,并可能引起(Qi)振動或管路洩露。最好應[Ying]按說明書的要求用[Yong]油。
5.彈簧扭轉試驗機油箱油量不足。加載到一定負荷,送油閥回油管有(You)噗、噗聲響[Xiang],且出油少、有氣泡。當[Dang]負荷(He)不能再上升(Sheng)時,回油管無油流[Liu]出。排(Pai)除方法:往[Wang]萬能拉力試驗機(Ji)油箱内加油,直至看到油液面達[Da]到視油窗[Chuang]一半即[Ji]可[Ke]。
6.油泵柱塞鏽蝕。主要[Yao]表(Biao)現(Xian):在加載過[Guo]程中[Zhong],送(Song)油閥(Fa)回(Hui)油管出油[You]不連續或有波動。到某一負荷不能再(Zai)上升時,回油管無油流(Liu)出。排除方法:取出柱[Zhu]塞重新[Xin]抛光。
7.油泵的(De)集油器未(Wei)壓緊在泵體上(Shang)。這樣每次加(Jia)載都隻能達到一定(Ding)負荷,且負荷不能(Neng)再上[Shang]升,送油閥回[Hui]油管無油流出。排除方法:用扳手[Shou]将油泵後端的固定螺釘[Ding]擰緊。如仍有問題,再将集油器[Qi]卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
8.有保險閥的試[Shi]驗[Yan]機(Ji),當(Dang)最大載荷(He)超過3%~5%時,能自動打[Da]開,保證試驗機不緻超載過多而[Er]損[Sun]壞,當安(An)全閥調節[Jie]不當[Dang]時,或閥尖與孔[Kong]封閉不嚴時,都[Dou]會使壓力打不高,其[Qi]調整方法是,試驗機拆卸(Xie)安全閥調節螺釘,檢(Jian)查零件損壞情況進行調換,超載過多,将[Jiang]螺釘向下旋,反之向上旋。
9.測[Ce]力活塞與測[Ce]力油(You)缸間隙(Xi)大,在打(Da)到高噸位時,可以從測力油[You]缸[Gang]下部看到。正[Zheng]常[Chang]情況是看不到(Dao)滴(Di)油或高噸位時有間歇滴油,如果成線狀流(Liu)出,說明測(Ce)力活[Huo]塞應更換(Huan)。在觀(Guan)察漏油時,應注意接頭漏油和缸塞漏油的區(Qu)别,且不可由于錯看而(Er)得出錯誤的判斷(Duan)。
10.工作[Zuo]活塞和油缸的(De)配合間隙過大(Da),間隙溢油過多,可以從溢油等[Deng]出口看到。其辦法是(Shi)加厚油液(Ye)的[De]黏度,如(Ru)果還不能解決問(Wen)題,經過精密[Mi]測量[Liang]後,應到生産廠調換(Huan)活塞和油缸。
11.彈簧扭轉試驗機送油閥中(Zhong)活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達到(Dao)的負荷基本不變,送油閥(Fa)噪音大,當負(Fu)荷不能再上升時,送油閥回油管出(Chu)油(You)量大。應取出并研磨活塞與活塞套,如[Ru]損傷嚴(Yan)重應(Ying)予更換彈簧。